Новина

Големина на шрифта: A A A

Новина от в-к

30.05.2008

Международният консорциум „Ренесанс” с проект за устойчиво развитие на транспорта в общината

НОВИЯТ ОБЩ УСТРОЙСТВЕН ПРАВИЛНИК НА ГОРНА ОРЯХОВИЦА ПРИСЪЕДИНЯВА КЪМ ЖИЛИЩНАТА ЗОНА терените в южната и западната посока на града, информира главният архитект Анелия Петкова.
Става дума за 40 хектара западно от града, които се намират под архитектурния резерват „Камъка”, и за още почти 32 хектара към Арбанашкото плато. Включването им се налага, тъй като голяма част от тях вече са застроени, а към Арбанаси се оформя вилна зона с възможност за по-луксозно строителство. За тези парцели в общинската администрация има постъпили множество искания от инвеститори за изготвяне на подробен устройствен план. Най-многобройни те са за масива към ловната хижа и за местността Бабенец. Намеренията са да бъде извършено жилищно строителство, както и обслужващи дейности. Изготвянето на регулационен план за отделните местности ще реши и проблемите с прокарването на елементите на техническата инфраструктура – ток, вода, канал, както и ще обособи отделни имоти.
Съществен момент от новия общ устройствен правилник на Горна Оряховица е запазването на квартал Калтинец като жилищна зона. За това е необходима промяна на сега действащите подробни планове за кварталите Гарата и Калтинец, категорична е главната архитектка. Според нея действащите им планове са съответно от 1957 и 1990 година, кадастралните планове съдържат много непълноти, а регулационният противоречи на фактическото ползване на имотите. Затова на първо време трябва да се изготви кадастрална карта за двата квартала, а след приемането им да се изготвят регулационен и застроителен план.
Промишлеността на Горна Оряховица е съсредоточена в две зони – източна и северна. Повечето от предприятията вече са частна собственост, а нови терени за стопанска дейност са предложени в чертите на града – югоизточно от ул. „Княз Борис Първи”, собственост на министерствата на отбраната и на транспорта. Нови общински терени за промишлени работи се предлагат и извън регулация – сгуроотвалът на Захарни заводи и северно от летището. Терените са с по-голяма площ и компактност, като са определени три вида зони – производствена, складова и със смесени функции.
ПО ОТНОШЕНИЕ НА КОМУНИКАЦИОННАТА ОБЕЗПЕЧЕНОСТ СЕ ПРЕДВИЖДА ДОИЗГРАЖДАНЕТО НА ОБХОДЕН РИНГ, който ще поеме нехарактерното транспортно натоварване. Трасето му кореспондира непосредствено с терените за разширение, като частично се използва съществуващото трасе на северния обход на Лясковец. Предвиждат се и нови районни артерии над Северната промишлена зона и тангенти от запад на юг. Връзката между квартал Калтинец ще се осъществява по нова районна артерия от ул. „Антон Страшимиров” до кръстовището с ул. „Васил Левски”, ул. „Ив. Момчилов” и ул. „Цар Освободител”.
Отчитайки факта, че изграждането на транспортните връзки изисква значителен финансов ресурс, община Горна Оряховица, заедно с градовете Перуджа /Италия/, Бат /Великобритания/, Шчечин /Полша/ и Скопие /Македония/, учреди консорциум „Ренесанс” и през лятото на миналата година представи в Европейската комисия проект по програма „CIVITAS Plus”.
По този проект ще бъде изготвена стратегия за устойчиво развитие на транспорта, ще бъдат направени проучвания и варианти за прилагане на нова паркинг политика, проучвания за новите обходни пътища. Очаква се да бъде разработен проект за организация на движението в района на летището и жп контейнерния терминал, преоборудване на част от автобусите на градския транспорт за използване на биодизел и метан и въвеждане на информационна система, която да обхване всички видове транспорт. В първия етап на проекта Горна Оряховица ще е обучаващ се град. Този етап ще подготви стратегически и технически документи, тестово оборудване на автобусите на градския транспорт, които ще дадат възможност при втората фаза да се реализират и инфраструктурните мерки. Местни партньори на община Горна Оряховица по проекта са Институтът по транспорт и комуникации - гр. София, „Янтра транспорт” ООД, „Летище Горна Оряховица” ЕАД, поделение „Пътнически превози” и фонд „Републиканска пътна инфраструктура” – Областно пътно управление. Всички етапи на кандидатстване на проекта са преминати, предстои подписване на договор.

Източник: Borba online